GEDORE・プリセット トルク スクリュードライバー TLSシリーズ
Model | トルクレンジ cN.m | 角ドライブ | 全長 mm | 重量 g | 精度 | ISO6789 Class | ボディー色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
TLS 0022 Micro FH | 4 - 22 | 1/4"六角 | 76 | 50 | ±6% | 2F | 青 |
TLS 0022 FH | 2 - 22 | 1/4"六角 | 104 | 72 | ±6% | 2F | 青 |
TLS 0022 FHO/W | 2 - 22 | 1/4"六角 | 116 | 85 | ±6% | 2F | 青 |
GEDORE®TLSプリセットトルクスクリュードライバーはその独特なスリップメカニズムにより設定トルクで正確に締付け力をリリースし、作業者には設定トルクに達したことが体感でき、それ以上締め続けても締め付け力がスクリューには伝わりません。
Model | トルクレンジ cN.m | 角ドライブ | 全長 mm | 重量 g | 精度 | ISO6789 Class | ボディー色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Minor FH | 14 - 135 | 1/4"六角 | 111 | 210 | ±6% | 2F | 青 |
Minor FHO/W | 14 - 135 | 1/4"六角 | 125 | 300 | ±6% | 2F | 青 |
GEDORE®TLSプリセットトルクスクリュードライバーはその独特なスリップメカニズムにより設定トルクで正確に締付け力をリリースし、作業者には設定トルクに達したことが体感でき、それ以上締め続けても締め付け力がスクリューには伝わりません。
Model | トルクレンジ cNm | 角ドライブ | 全長 mm | 重量 g | 精度 | ISO 6789 Class | ボディー色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Standard FH | 50 - 400 | 1/4"六角 | 127 | 280 | ±6% | 2F | 青 |
Standard FH O/W | 50 - 400 | 1/4"六角 | 127 | 300 | ±6% | 2F | 青 |
正確な締め付けトルクの管理だけが製品の品質保証を可能にします。
Model | トルクレンジ cN.m | 角ドライブ | 全長 mm | 重量 g | 精度 | ISO 6789 Class | ボディー色 |
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TLS1360FH | 250 - 1360 | 1/4"六角 | 137 | 325 | ±6% | 2F | 青 |
TLS 1360FH O/W | 250 - 1360 | 1/4"六角 | 137 | 400 | ±6% | 2F | 青 |
GEDORE®TLSプリセットトルクスクリュードライバーはその独特なスリップメカニズムにより設定トルクで正確に締付け力をリリースし、作業者には設定トルクに達したことが体感でき、それ以上締め続けても締め付け力がスクリューには伝わりません。
Model | トルクレンジ cN.m | 角ドライブ | 全長 mm | 重量 g | 精度 | ISO 6789 Class | ボディー色 |
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Pro 25 FH | 5 -25 | 1/4"六角 | 132 | 210 | ±6% | 2F | 青 |
Pro 150 FH | 20 - 150 | 1/4"六角 | 132 | 210 | ±6% | 2F | 青 |
Pro 450 FH | 50 - 450 | 1/4"六角 | 140 | 230 | ±6% | 2F | 青 |
Pro 1350 FH | 250 - 1350 | 1/4"六角 | 140 | 230 | ±6% | 2F | 青 |
GEDORE®TLSプリセットトルクスクリュードライバーはその独特なスリップメカニズムにより設定トルクで正確に締付け力をリリースし、作業者には設定トルクに達したことが体感でき、それ以上締め続けても締め付け力がスクリューには伝わりません。
ESDプリセットトルクスクリュードライバーシリーズ: 5 - 1350cNm(0.05 - 13.5Nm)
Model | ルクレンジ cN.m | 角ドライブ | 全長 mm | 重量 g | 精度 | ISO 6789 Class | ボディー色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ESD 25 FH | 5 - 25 | 1/4"六角 | 132 | 210 | ±6% | 2F | 黄/黒 |
ESD 150 FH | 20 - 150 | 1/4"六角 | 132 | 210 | ±6% | 2F | 黄/黒 |
ESD 450 FH | 50 - 450 | 1/4"六角 | 140 | 230 | ±6% | 2F | 黄/黒 |
ESD 1350 FH | 250 - 1350 | 1/4"六角 | 140 | 230 | ±6% | 2F | 黄/黒 |
GEDORE®TLSプリセットトルクスクリュードライバーはその独特なスリップメカニズムにより設定トルクで正確に締付け力をリリースし、作業者には設定トルクに達したことが体感でき、それ以上締め続けても締め付け力がスクリューには伝わりません。
Model | トルクレンジ cN.m | 角ドライブ | 全長 mm | 重量 g | 精度 | ISO 6789 Class | ボディー色 |
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CRS 100-0022FH | 2 - 22 | 1/4"六角 | 104 | 72 | ±6% | 2F | グレイ |
CRS 100-0135FH | 14 - 135 | 1/4"六角 | 111 | 210 | ±6% | 2F | グレイ |
CRS 100-0406FH | 50 - 400 | 1/4"六角 | 127 | 280 | ±6% | 2F | グレイ |
CRS 100-1360FH | 250 - 1360 | 1/4"六角 | 137 | 325 | ±6% | 2F | グレイ |
GEDORE®TLSプリセットトルクスクリュードライバーはその独特なスリップメカニズムにより設定トルクで正確に締付け力をリリースし、作業者には設定トルクに達したことが体感でき、それ以上締め続けても締め付け力がスクリューには伝わりません。
Model | トルクレンジ cN.m | 角ドライブ | 回転数 rpm Hi Low | 重量 g | 精度 | EPA | ボディー色 |
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EF 120 | 19 -117 | 1/4"六角 | 700 460 | 311 | ±10% | 適合 | 黒 |
K 450 | 50 - 450 | 1/4"六角 | 550 330 | 210 | ±10% | 適合 | 黒 |
HF | 390 - 981 | 1/4"六角 | 550 150 | 810 | ±10% | 適合 | 黒 |
HTC35 (HFシリーズと互換性) | ― | ― | ― | 810 | ±10% | ― | ― |
STC30コントローラー | ― | ― | ― | 950 | ±10% | ― | ― |
このシリーズの電動スクリュードライバーにはコントローラーが必ず必要です。 計測設定操作が簡単でトレーニングも必要のないくらいです。
ESD電動スクリュードライバーを、ユーザーの締付け工程に最適なドライブモードに設定します。
ソフトスタートモード: 0.2、0.3、0.5、0.6秒のどれかの低速締付け工程時間を選択。
ダブルヒットモード: ジョイントに弾性変形する部品を組み付けているような場合、その部品の変形によるジョイントのリラクゼーションを最小にするため設定トルクで1回締めつけ、0.5秒後に再度設定トルクで締めつけるモードです。 これは、締付けが設定トルクで確実に締め付けられているかを1回の締付け工程で二回チェックすることになり品質向上に繋がります。
ソフトスタートモード: 0.2、0.3、0.5、0.6秒のどれかの低速締付け工程時間を選択。
ダブルヒットモード: ジョイントに弾性変形する部品を組み付けているような場合、その部品の変形によるジョイントのリラクゼーションを最小にするため設定トルクで1回締めつけ、0.5秒後に再度設定トルクで締めつけるモードです。 これは、締付けが設定トルクで確実に締め付けられているかを1回の締付け工程で二回チェックすることになり品質向上に繋がります。
ドライバービット
Blade | Posidriv | Phillips | Torx | ||||
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Type | mm | Type | mm | Type | mm | Type | mm |
3 x 0.5 | 50 | No.0 | 50 | No.0 | 50 | TX06 | 50 |
4.5 x 0.5 | 50 | No.1 | 50 | No.1 | 50 | TX08 | 50 |
5.5 x 0.8 | 50 | No.2 | 50 | No.2 | 50 | TX10 | 50 |
6.5 x 1.2 | 50 | No.3 | 50 | No.3 | 50 | TX20 | 50 |
六角シャンクビット
Blade | Posidriv | Phillips | Torx | ||||||||
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Type | Size | mm | Type | Size | mm | Type | Size | mm | Type | Size | mm |
3 | 3mm x 0.5 | 39 | No.0 | No.0 | 25 | No.0 | No.0 | 25 | TX6 | 1.65 | 25 |
4.5 | 4.5mm x 0.6 | 39 | No.1 | No.1 | 50 | No.1 | No.1 | 50 | TX8 | 2.28 | 25 |
5.5 | 5.5mm x 0.8 | 39 | No.2 | No.2 | 50 | No.2 | No.2 | 50 | TX10 | 2.72 | 25 |
6.5 | 6.5mm x 1.2 | 39 | No.3 | No.3 | 50 | No.3 | No.3 | 50 | TX20 | 3.84 | 25 |
8 | 8mm x 1.6 | 39 | ― | ― | ― | ― | ― | ― | TX25 | 4.39 | 25 |
コンバーター/アダプター
type | ツールドライブの変換
From To |
mm |
---|---|---|
FSHA |
1/4"スクェアー
1/4"六角
|
30 |
Converter |
1/4"六角
1/4"スクェアー
|
50 |
MSHA |
1/4"六角
1/4"スクェアー
|
25 |
インラインフリーホイールアダプター(ラチェット)
一方向のみにトルクを伝達することにより不必要な衝撃負荷が吸収され、バックラッシュやドラッグを最小限にできます。
Type | 負荷方向 | 自由回転方向 |
---|---|---|
FWA-R | 時計方向 | 反時計方向 |
FWA-L | 反時計方向 | 時計方向 |
Model | 校正トルク範囲 cNm | 分解能 cNm | ドライブ | 重量 kg | 精度 |
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DREMOTEST 12 | 20 - 1200 | 0.1 |
1/4"六角
1/4"スクェアー
3/8"スクェアー
|
2.6 | ±1% |
DREMOTEST 55 | 90 - 5500 | 1 |
1/4"スクェアー
3/8"スクェアー
|
2.6 | ±1% |
トルクテスター
Model | トルクレンジ cNm | 分解能 cNm | ドライブ | 重量 kg | 精度 |
---|---|---|---|---|---|
MTP 10 | 0 - 10 | 0.5 | 1/4"六角 | 0.98 | ±2% |
MTS 35 | 7 - 35 | 0.5 | 1/4"六角 + 1/4"スクエアー | 3.20 | ±2% |
MTS 120 | 26 - 130 | 2 | 1/4"六角 + 1/4"スクエア― | 3.20 | ±2% |
MTS 400 | 0.8 - 4Nm | 0.05Nm | 1/4"六角 + 1/4"スクエア― | 3.20 | ±2% |
MTS 1200 | 2.4 - 12Nm | 0.2Nm | 1/4" + 3/8"スクエア― | 3.20 | ±2% |
MTS 2500 | 5 - 25Nm | 0.5Nm | 1/4" + 3/8"スクエア― | 3.20 | ±2% |
シャッツ ジャパン株式会社
〒501-6331 岐阜県羽島市堀津町横手3丁目18-2
tel 058-398-1433 fax 058-398-3123
nobu@schatz-j.com
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